目前谷歌拥有310项相关专利和153项专利应用，包括智能设备和整车集成、导航、路线指引等。大多数专利来自对[url=]摩托罗拉[/url]移动的收购。然而，谷歌已经自主开发了[url=]汽车[/url]技术，其中75项专利和42项专利应用最初提交申请来自谷歌。许多专利涉及到自动驾驶汽车技术。例如，题为“基于手势的汽车控制”、“基于其他车辆的行为预测修改自动驾驶汽车行为”和“行车路线内的全景图像”等专利。

[url=]三星[/url]通过各种旗下公司，如三星SDI有限公司、三星电子有限公司和三星电机有限公司共拥有234项美国专利和199项专利应用，并专注于电动车和可充电[url=]电池[/url]技术。例如，题为“电动车辆及其控制方法”和“机动车辆电池管理系统和方法”等专利。

LG为第三大专利持有人，拥有161项美国专利和162项专利应用，涉及导航、路线导航、汽车电池优化和电动汽车驱动及控制系统162等。[url=]索尼[/url]拥有155项美国专利和148项专利应用，并专注于导航、路线指引系统和车载信息娱乐平台以及车辆的硬件，如镜子和照明系统。接下来，[url=]诺基亚[/url]拥有42项美国专利和49项专利应用，主要与车辆导航、测绘以及车载信息系统有关。[url=]黑莓[/url]拥有25项美国专利和31项专利应用，专注导航技术和车载信息系统。

来源：cnbeta网站

苹果拥有35项美国专利和54项专利应用，与移动设备和车辆的整合以及导航路径引导系统相关。比如题为“可编程触觉触摸屏显示和人机界面，以提高车辆仪表和远程信息处理”和“手机和车载设备同步”的专利。

三星和LG的持有专利表明，这些韩国企业的研究重点是车辆硬件，电动和混合动力引擎，以及电池技术。并能集成到现有的汽车平台或者三星和LG的全资研发制造的智能车辆。在另一方面，谷歌、索尼、诺基亚、苹果和黑莓在这个领域的专利则更加专注于车载信息和多媒体系统以及导航、路线引导系统。另外值得注意的是，谷歌拥有比较大数量的自动驾驶汽车技术专利，给予该公司一个整合智能汽车和自驾驶汽车的机会。

相比之下，电动汽车公司特斯拉则拥有151项美国专利和111项专利应用，并关系到其电动车技术的各个方面。